当前位置:首页 > 资讯中心 > 重大项目

贵南高铁荔波站 带你抢先看

日期:2023-06-29 来源:贵州日报 字体: [大] [中] [小]


贵南高铁荔波站内部。 贵州日报天眼新闻记者 毕文君 摄

  大厅吊顶中间是瑶族纹样,吊顶中央设置以“地球绿宝石”为主题的软膜天花,吊顶两侧铝板格栅则是有序变化起伏的曲线,巧妙融入荔波喀斯特地貌特征;大厅两侧墙面是7个半圆形小孔,融入“大小七孔”的元素……6月20日,记者走进贵南高铁荔波站候车大厅内,极具荔波特色的景象映入眼帘。

  荔波站是贵南高铁中间站,也是贵南高铁贵州段新建最大车站,位于荔波县朝阳镇,由中铁建设集团有限公司承建,旅客发送量按近期184万人/年,远期248万人/年设计,旅客最高聚集人数1500人。

  “荔波站建筑设计以‘古韵瑶风、秀美荔波’为创作理念。”中铁建设集团贵南高铁贵州段项目部党支部书记朱万听介绍,在建设初期,项目团队深入荔波当地各个民族村寨,收集极具特色的民族服饰纹样、民居建筑等,将当地自然风貌和地域特色相结合,通过现代手法演绎,还原荔波秀美气质。

  在建筑造型中,荔波站根据地域特点,做到形体的和谐、恢宏,反映出地方特色;在建筑色彩选用上,结合地方特有资源适当选用当地材料,表达出尊重传统、面向未来的设计主旨,体现站房设计的文化性。

  而站房整体造型取自荔波当地独具特色的瑶族民居,屋顶使用歇山顶,与当地传统建筑相契合,并加入重檐形式,突出站房的整体气势及地标性;屋身及檐下采用当地富有特色的木构支撑体系,配合条板和立柱上的浮雕以及中央的瑶王印,还原出浓厚瑶族风情。左右两侧的石材基座与上部木构的外观形象,还原了荔波瑶族民居特有的三段式吊脚楼形式。

  “将站房室内建设与荔波山水相联系,是为了让旅客在进入荔波的第一站,就能体会到‘地球绿宝石’和‘全球最美喀斯特’的壮观景象。”朱万听说。

值得一提的是,荔波站的进站天桥是国内首座曲线型铁路旅客天桥,采用荔波小七孔桥造型,改变了传统天桥的桁架结构形式,采用结构与建筑造型结合统一的形式。天桥曲线既是建筑造型又是结构构件,显得轻盈,神似荔波“小七孔”。

  截至目前,荔波站候车大厅地面、墙面等装修装饰已基本完成,进站闸机、安检设备等都已安装到位,整体建设已进入收尾阶段,正在进行收边收口工作。(记者 毕文君)

(编辑 黄练)