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贵南高铁：贵州首条时速350公里高速铁路即将开通
高速综合检测动车组“黄医生”飞驰在贵南高铁贵定县境内桐子园双线特大桥，开展全线拉通试验。
动车机械师检查综合检测列车走行部。 （陈文杰 摄）
贵定县昌明经济开发区贵州龙辰控股集团，工人在箔式绕线机上作业。
龙里县贵州快递物流集聚区是贵州最大的快递物流园区，日均进出港快件分拣处理量在450万件以上。 （无人机照片）
独山县经济开发区贵州标准电机有限公司生产的多种类标准电机（微型直流、交流马达），广泛应用在复印机、数码相机、无人飞行器、汽车、机器人等产品上，综合实力为同类企业世界前三强，产品销往多个国家和地区。
世界自然遗产地荔波拥有“中国南方喀斯特世界自然遗产地”和“世界生物圈保护区”两张世界级名片，境内原始自然风光奇特，人与自然和谐共生。图为小七孔景区。
都匀绿博园景色如画，呈现出“天蓝、地绿、水清”的生态景观。 （无人机照片 肖伟 摄）
贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中包海通道的重要组成部分，西部陆海新通道主通道建设重要项目之一，是贵州省首条时速350公里的高速铁路，正线全长482公里。目前，贵南高铁正在进行全线拉通试验，对各系统进行综合检测。开通后，从贵阳至南宁通行时间将由原来5个多小时缩短至2小时左右。 钢铁巨龙北起贵阳，向南至广西南宁，全线设龙里北、贵定县、都匀东、独山东、荔波、环江、河池西、永安镇、都安、马山县、南宁北、南宁东等12个车站。贵州境内荔波、独山即将首次进入高铁时代。 贵南高铁对改善沿线群众出行条件、优化黔桂两地黄金旅游通道、促进沿线乡村振兴和经济社会高质量发展实现新跨越等，都将发挥重要作用，提供强劲支撑。同时，贵南高铁将与成贵高铁、贵广高铁、渝黔高铁等共同构成川渝黔及西北地区至华南沿海地区间旅客交流的快速铁路通道，进一步完善西南高铁网，促进西南地区少数民族文化、经济、交通等融合发展。（记者 李枫 旷光彪 陈慧 何晓璇）
（编辑 黄练）
