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黔东南交通“内畅外联” 贯通高质量发展脉络
正值凯里市舟溪镇青曼苗寨祭尤节，曼洞村人来人往。55岁的护路员龙俊吉扛着铁铲出门去护路：“今天下雨，人多车多，要巡检一下才放心。”村寨周边30多公里的路段，哪里容易有落石，哪里容易长杂草，当了10多年护路员的他一清二楚。
黔东南州通过“五抓五促”，即抓统筹促高位推动、抓执行促资金落实、抓创新促难题破解、抓监管促资金安全、抓考核促结果运用，助推农村公路养护资金长效机制建立和完善。该机制入选交通运输部农村公路建设和养护资金长效保障机制典型案例。
“路好了，村里发展起了旅游业，村民们纷纷建起了农家乐、民宿。今年，村里还发展了200亩的蓝莓产业。“路直接通到基地，运输很方便，路好了，大家发展产业也更有信心。”舟溪镇情郎村党支部书记李英臣说。
近年来，该州完成美丽农村公路建设6000公里，完成经济示范走廊带建设2000公里。
“四好农村路”铺就乡村产业发展的“致富路”、群众美好生活的“幸福路”，黔东南农村公路实现了由“通得了”向“管得好、养得好”的巨大转变。
交旅融合 客从八方来
9月27日，“中国乡村旅游1号公路”在雷山西江苗界举行全线启动仪式。
该路线全长488公里，包含以肇兴侗寨为轴心的侗乡传统村落精品旅游环线、以西江苗寨为核心的苗岭传统村落精品旅游射线和西江肇兴连线，把黎平、从江、榕江、雷山、台江、凯里等6个县（市）的43个传统村落民族村寨串珠成链。
11月16日，2023中国·雷山苗年暨鼓藏节震撼来袭。400余台来自广东、广西、重庆、四川、山东、江苏、湖南等全国各地的自驾车在黔东南州雷山县集结，从苗年鼓藏节出发，正式开启中国乡村旅游1号公路“万车自驾·穿越百节”活动。
“‘旅游公路’开通，能吸引更多游客走进乌东村，为乡村旅游发展带来质的改变。”乌东村党支部书记杨磊信心满满。
地处苗岭主峰雷公山半山腰的乌东村，是“中国乡村旅游1号公路”沿线上的一个村寨。近年来，该村因地制宜打造美丽田园、景观农业、农耕体验、生态山居精品民宿等文旅新业态。
“现在，除了省内游客，还有很多北上广深游客来到乌东旅游。相信‘中国乡村旅游1号公路’会让更多游客慢下来、停下来，在乌东体验乡风民俗。”在乌东村经营民宿的袁銮说。
近年来，黔东南州以“四好农村路”示范创建为契机，以美丽农村路为纽带，将生态文化、民族文化与公路文化深度融合，全力打造“四好农村路+N”融合发展。
大道如虹 出山通江海
在S36玉盘高速公路上的施秉服务区，“司机之家”中的休息、阅读、党建、厨房、洗衣、沐浴等所有服务区域均对司乘人员免费开放使用。
穿行在黔东南，新时代“多彩贵州·最美高速”正给过往旅客带来更多优质服务。
不仅服务提质，交通建设更是全面增效。
近日，雷榕高速全线通车，雷山至榕江的时间由4小时缩短为40分钟，极大提升黔东南州南部与北部两大片区的通行效率。剑黎高速公路总体形象进度已达92.3%，计划2024年6月建成通车。
G356黎平界牌至罗团、G211施洞至台江、G320下司至麻江大良田、G243雷山大塘至也耶公路均已全面开工建设。与国家高速公路打捆实施的黄平谷陇至虎庄、天柱坌处至远口农村道路已建成通车并完成交工验收，州内互联，更加顺畅。
清水江（锦屏—白市）高等级航道、从江、大融、朗洞、温寨航电枢纽工程已建成，北上长江、南下珠江连接粤港澳大湾区出海通道正逐步推进。
黎平机场、凯里黄平机场，至粤港澳大湾区航班逐年加密。贵广高铁已完成提速改造，黔东南州到达粤港澳大湾区时间缩短至3小时以内。
黔东南初步搭建起综合立体交通运输体系，已融入贵阳30分钟交通圈，长沙、重庆、昆明2小时交通圈，4小时可达广州、南宁、成都等城市。
截至目前，黔东南州公路总里程为30627公里，公路密度101公里/百平方公里。其中，高速公路1192公里，普通国省干线4181公里，农村公路25254公里。黔东南境内铁路单线总里程达516.3公里，其中，高铁291公里（贵广客专92.4公里，沪昆高铁198.6公里），普铁199.7公里，铁路专用线25.6公里。航道里程共1158公里，其中高等级航道50公里。（贵州日报天眼新闻记者 戴正国）
（编辑 黄练）
