湛江谋划建设19个重点项目，粤琼合作迈出更大步伐

湛江徐闻港。张锋锋 摄

　　潮起陆之南，逐梦自贸港。日前，湛江市党政代表团赴海口市考察交流，在座谈会上共谋未来，两地签署相向发展战略合作协议，绘就出从隔海相守走向跨海融通的新愿景，湛江与海南相向发展迈出更大步伐。

　　近年来，广东、海南两地协同推进琼州海峡一体化发展，在交通港航、产业、民生、旅游等领域加强交流、友好协商、紧密合作，结出丰硕成果，共同打造国内跨省、跨海峡合作的新典范。

　　谋划投资超300亿元重点项目

　　湛江徐闻，宛如中国大陆最南端的一颗明珠，地处海南自贸港、粤港澳大湾区、西部陆海新通道、环北部湾城市群等国家战略交汇处，是多个国家战略与海南自贸港联动发展的最前沿阵地。近年来，徐闻坚定扛起“与海南相向而行”的历史使命和时代责任，释放出巨大的发展潜力。

　　为高水准对接服务好海南自贸港，徐闻积极用好政策红利，大手笔建设琼州海峡一体化高质量发展示范区徐闻片区、徐闻生态工业集聚区等平台，全力打造湛江与海南联动发展的先行区。

　　琼州海峡一体化高质量发展示范区徐闻片区，规划面积144平方公里，以徐闻港为核心，以滨海旅游公路为东西轴、进港公路为南北轴，已谋划建设19个新能源、装备制造等板块重点项目，总投资353.04亿元。

　　作为城市发展的重要引擎，物流能够推动资源要素的有效聚集和高效配置。徐闻借势出海，致力打造琼州海峡北岸“物流业航母”。

　　今年8月，琼州海峡一体化高质量发展示范区徐闻片区现代物流业高质量创新发展招商推介会举行，现场集中签约5个项目，其中4个为物流项目。由广东中路建设投资有限公司、海南省物流集团有限公司共同签订的物流园项目，用地总面积1357亩，其将通过共建特别合作区，打造成为广东与海南相向而行的琼州海峡一体化高质量经济发展示范区，形成引领粤西地区高质量发展的重要增长极。

　　徐闻县充分利用2025年海南自贸港封关运行的历史时机，主动融入国家发展战略，打造海峡两岸互联互通的高效物流通道，建设广东海南特别合作区（徐闻）物流园（含南山货运码头），提升物流、交通、产业互补、配套分流等方面的能力，更好地对接服务好海南自由贸易港。

　　与此同时，徐闻县委、县政府主要领导多次率团赴外地招商引资，推介徐闻特殊地缘优势，主动融入全国高层次论坛，借力全国专家智囊，高规格大手笔规划徐闻物流城建设，欲打造琼州海峡北岸“物流业航母”，实现跨越式、高质量发展。

　　打造水路交通运输综合枢纽

　　俯瞰徐闻港，综合交通枢纽大楼宛如展翅鲲鹏，正对海南方向，一派忙碌景象；海峡对岸，海口新海港综合交通枢纽站项目启动竣工验收，建成后将成为全国最大港口客滚综合枢纽，两地人流、物流更趋活跃。

　　如何把“黄金水道”和客货运输最佳通道这篇大文章做好？湛江建成运营徐闻港，打造连接粤港澳大湾区和海南自由贸易港的现代化水路交通运输综合枢纽，徐闻至海口海上航程缩短至1.5小时。

　　此外，为强化交通互联互通，湛江高标准规划建设徐闻港综合枢纽，规划布置通用码头、徐闻港区博赊作业区，推动湛江港与海南港口联动发展，配套建设疏港铁路，形成对接海南自贸港、东盟国家的货运新通道。

　　琼州海峡港航一体化也在稳步推进、不断突破。湛江完成航运资源整合，有序推进港口资源整合。据统计，1—8月，琼州海峡北岸港口完成货物吞吐量6482.73万吨、旅客吞吐量1399.48万人、滚装汽车吞吐量386.54万辆，分别增长21.7%、63.8%、46.2%。

　　全面推行全预约过海，客、货车辆“分道进港”，客滚运输上下船“车客分流”，开设电动车过海业务……湛江积极探索过海需求差异化服务，开通适当班次的小车专运航班和货车专运航班，过海运输组织效率和服务水平有效提升。

　　打通交通大动脉，黄金机遇期随之而来。两地立足资源禀赋和产业基础，对接合作机制不断完善，产业互补互融持续强化。

　　湛江着力推动产业合作提档升级，加快制造业协同发展，依托龙头项目，做大做强现代临港产业集群。支持海南企业在湛江建立原料药生产基地，加强与海南医药企业和机构联合创新，拓展上下游产业发展领域。

　　海洋牧场是经济发展的强大引擎。为加强海洋牧场全产业链合作，湛江探索建设粤琼海洋牧场合作区，积极对接海南建设国家南繁湛江基地，争创一批国家级、省级海水鱼良种场，培育一批国家级水产种业龙头企业。

　　在协同发展现代服务业方面，湛江整合两地旅游资源，策划开发琼州海峡滨海旅游、红色旅游、火山旅游等一程多站特色旅游线路，联合打造医养结合旅游品牌。同时，深化两地物流合作，推进建设徐闻临港物流园区。（南方日报记者 陈思亮 刘稳）

（编辑 黄练）