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“湾区一港通”试点拓展至广东省内10个码头

日期:2021-05-25 来源:泛珠三角合作信息网(主站)

  今年1月至4月,海关总署会同有关部委在全国8个城市开展2021促进跨境贸易便利化专项行动,其中广州、深圳省内2市参与。海关广东分署会同广州、深圳三个海关单位出台81条创新举措,有效提升贸易便利化水平,助力广东外贸连续4个月保持较大幅度增长。

  海关政策“组合拳”效果逐渐显现,广东口岸通关更快、更便宜。截至今年4月底,广东进口、出口整体通关时间分别为9.07小时、0.92小时,均小于全国平均进出口整体通关时间,分别较2017年压缩78.89%和92.22%。1至4月,广东省口岸经营服务性收费同比下降46.85%。

  “湾区一港通”试点拓展至广东省内10个码头 

  海关总署广东分署副主任刘红表示,专项行动期间,广东省内海关不断深化“放管服”改革,全力优流程、降成本、压时间、提效率,进出口企业活力进一步激发,全省口岸营商环境持续优化。

  在优流程方面,海关进一步精简进出口环节监管证件和审批事项。目前,进出口环节需要验核的监管证件已精简至41种,除3种证件因安全保密需要等情况不能联网外,其余38种证件全部实现网上申请、网上办理。企业办理海关知识产权备案也不再需要提供相应货物证明材料。进口汽车零部件产品免予3C认证证明程序进一步简化,第三方检验结果采信稳步推进。

  在降成本方面,广东省海关持续降低检验检疫环节收费,规范熏蒸、消毒等检疫处理环节收费,今年1至4月,经营服务性收费同比下降46.85%。实施汇总征税、关税保证保险和高级认证企业免担保等多元化税收担保改革,目前全省采用关税保证保险企业超1700家,担保税款金额超400亿元,企业进出口税负进一步减轻。

  在压时间方面,海关开展与境外检验检疫证书联网核查,推行原产地证书、检验检疫官方证书“智能审核”,原产地证书出证实现“秒签”。优化查验模式,提高非侵入式检查比例,实施“智能审图”,减少查验作业时间。优化重点商品检验监管流程,对进口铁矿石等低风险矿产品实施“先验放、后检测”,压缩抽检货物实验室检测时间。依托“单一窗口”推送海关查验和放行信息,助推港口物流全流程无纸化,进一步提升港航作业时效。

  在提效率方面,海关扩大进口货物“船边直提”和出口货物“抵港直装”试点,实现广州、深圳两市所有港口全覆盖,并推进实施大湾区物流一体化改革。目前,已在大湾区37个启运港、2个离境港开展启运港退税改革,在广州关区8个码头和拱北关区2个中山市的跨关区码头推进“湾区一港通”试点,以深圳港口为枢纽港的“组合港”达到4个。

  智能通关改革获国务院“点赞” 

  广州海关智能通关改革走在全国前列,今年3月被国务院评为《优化营商环境条例》十五项创新举措之一。“海关业务全流程‘不见面’办理、实现24小时智能通关、旅客‘一码’快速通关,这三项创新举措目前成效良好。”广州海关相关负责人介绍,疫情期间,超过百万入境人员“一码通关”,单个旅客通关时长压缩至最快9分钟,确诊病例体温回溯时间从2小时压缩至20秒。在“不见面”办理业务方面,目前在广东省政务服务网自助终端一体机、广州市284个建设银行营业网点的981台智慧柜员机,已上线广州海关6项高频政务服务事项,打通海关一体化政务服务向街区延伸“最后一米”。

  黄埔海关“海运智能大通关改革”在全国也独具特色,有效提升了粤港澳大湾区海运通关便利度。该关相关负责人说,目前已创新“厂港联动”“场港一体”模式,企业出口货物只需在车检场“一次报关、查验、放行”,货物运抵港口码头后可直接装船;采用“智能卡口”“智能地磅”“智能审像”“智能装卸”和“智能选查”5种智能化监管方式,实现海关口岸监管24小时作业,企业跨境货物全天候通关。现在,载运货车到达“智能卡口”后,从停稳、扫码到获取提示入闸,全程仅约30秒。

  此外,深圳海关今年推出18项“稳外资稳外贸”措施,其中重点打造“MCC前海”“MCC盐田”大湾区新物流模式。在该模式下,前海综保区、盐田综保区将发挥临港优势,依托深圳西部港口群、大湾区机场群等物流枢纽,创新打造前海离港空运服务中心、国际中转分拨集拼中心,培育“全国揽货—综保区集拼—机场直飞”的进出口贸易生态圈,逐步形成供应链核心枢纽的“全球中心仓”。(记者 陈晓)

(编辑 叶菲)

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