钦州港由小渔村蝶变成国际枢纽港

　　“钦州港港口实力荣登全球集装箱大港前五十强，进入全国最大装卸能力港口第一方阵。”8月3日，在广西自贸试验区钦州港片区召开的钦州港建港30周年发展情况新闻发布会上，钦州港片区管委副主任莫福文介绍，经过30年的发展，钦州港绿色化工、装备制造、电子信息、新能源新材料、林浆纸等现代临港产业集群加速崛起，向海经济集聚区基本形成。截至目前，已建成投产规模以上工业企业57家，其中产值超亿元的34家，超10亿元的11家，超50亿元的6家，超500亿元的1家。

　　据介绍，1992年8月1日，钦州港正式拉开建设大幕。30年来，钦州市举全市之力建设好钦州港，从2个万吨级码头起步到建成30万吨级码头，从龙门吊人工作业到全国首个海铁联运自动化集装箱码头，从修建进港铁路到率先建成全国设区市唯一铁路集装箱中心站，从开港之初进出口业务的低位起步到北部湾第一大集装箱口岸、西部陆海新通道核心枢纽港，从钦州港经济技术开发区第一个国家级平台获批到中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区揭牌……钦州港由小变大、由弱变强，昔日闭塞落后的小渔村已蝶变为繁华的现代化国际枢纽海港。

　　综合实力实现历史性跨越。30年间，累计完成固定资产投资超2000亿元，2021年地区生产总值达331.87亿元，是1994年的948倍；财政收入从1996的140万元增长到2021年的124.8亿元；1999年规模以上工业总产值0.02亿元，2021年达923.4亿元；1994年开港时港口吞吐量12.2万吨，2018年首次突破1亿吨，2021年已达到1.67亿吨；2002年集装箱303标箱，2021年达462.7万标箱。今年上半年地区生产总值增长15.3%，保持全区领先势头。

　　战略定位全方位提升。开创中马“两国双园”国际合作新模式，获批设立中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区。钦州保税港区正式转型升级为综合保税区，钦州港经济技术开发区综合发展水平排名连续多年居广西国家级经开区首位。

　　通道建设取得突破性进展。全国首个海铁联运自动化码头在钦州港正式启用，20万吨级集装箱船可单向通航，30万吨级油码头投入运营，钦州港进入全国最大装卸能力港口第一方阵。西部陆海新通道服务范围通达16省56市108个站点，集装箱班列累计开行超过1.8万列，钦州铁路集装箱中心站办理量跃升全国第六。已开通内外贸集装箱航线66条，通达全球100多个国家和地区200多个港口，首次进入全球集装箱大港50强排第47位。

　　临港产业爆发式增长。打造以中石油、华谊、恒逸、桐昆为龙头的万亿级绿色化工产业集群及以中伟、格派、中船、见炬为龙头的N个千亿级新能源新材料、海上装备制造、电子信息等特色产业，形成了具有临港特色的向海产业集群。在建以及计划落地开工的超百亿元重大产业项目达13个，总投资超过2400亿元，项目建成达产后产值将超3000亿元。今年上半年，规上工业总产值实现589.2亿元、同比增长44.3%。（记者 康安 通讯员 陆吉锋）

（编辑 胡媛媛）