编者按   两广“无障碍”旅游、西电送粤度炎夏、携手共护母亲河、货物出海通关一路绿灯、农产品“绿色通道”畅通无阻……泛珠合作已悄然走进百姓生活，实现了发展成果共享。

　　泛珠合作，梅开三度。泛珠三角区域合作在过去的3年里在多个方面得到纵深推进。2004年6月至今，“9＋2”的政府、民间机构通过了一系列合作框架、宣言和倡议书。时间虽短，但一系列成果已经深刻地影响和改变了泛珠老百姓生活的方方面面。《南方日报》采写了一组报道，从不同侧面，反映泛珠三角区域合作给百姓生活及工作带来的广泛而深刻的影响。

　　来自广东铁青的导游王伟发现，如今带团到广西，在自己熟悉的桂林阳朔一带，他可以带团讲解景区，而不必找当地旅行社的导游，团费成本的节约最终受惠的是广大游客。

　　这些变化始自3年前的泛珠合作。两广旅游合作是泛珠区域“无障碍”旅游合作的先行者之一，目前，两广旅游业间打破了已存在多年的地域保护壁垒：在无障碍旅游区内，允许双方旅行社自由选择是否需要地接社和地陪；支持旅行社跨省（区）设立法人资格分支机构；为相互的旅游车辆入城、入景区给予方便等等。

　　记者从广东省旅游局了解到，旅游业已经成为两广紧密联系的“红色纽带”，自2004年两广诞生国内首个跨省区的无障碍旅游区以来，两地的游客互访量明显增长，互访的游客量已经逼近1500万人次。

　　随着泛珠旅游合作的推进，游客将享受到更多“无障碍旅游”的“甜头”。以目前某知名旅行社推出的张家界、九寨沟、丽江四飞9天团为例，实行“无障碍旅游”之前，广东的这家组团社要通过张家界段、九寨沟段、丽江段的3家地接社操作，旅游线路的报价由组团社和张家界段、九寨沟段、丽江段的3家地接社的“成本+利润”组成，而在实行“无障碍旅游”之后，该社有可能使操作环节处于自己的掌控之下，这样将为旅游产品的让利或降价提供利更大的“自由空间”，最终让游客受益。

　　国家旅游局副局长张希钦表示，泛珠三角旅游合作的开展，成为我国涵盖面积最大和最具有发展潜力的地区性旅游合作区。泛珠旅游合作经历近3年成长期，正从制度创设迈入实质性合作阶段。（编辑：郑小宇）