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口岸上的东莞与香港—东莞边防检查员眼中的15年
来源: 日期:2012-06-29 10:30:00

    后天,2012年7月1日,香港回归15周年。

    今年39岁的吴文静是东莞边防检查站的一名检查员,她说,过去的15年是在口岸上感受东莞与香港交融的15年。

    1997年,24岁的吴文静来到太平边防检查站。全站只有太平客运口岸、常平铁路口岸和虎门沙角河仔村码头三个值勤点,8条通关通道,全年验放出入境人员约57.5万人次。

    15年后,太平边防检查站早已更名为东莞边防检查站,“海陆空”齐全——沙田分站负责53里的海岸线上所有对外开放码头,常平分站每天验放广九、肇九铁路列车10进10出;虎门分站筹建办受检旅客到香港后不再受检,被称“香港机场的候机楼”。全站通关通道28条,还有6条自助通道。2011年验放出入境人员约88.4万人。

    人工查检时期过关排长龙是常事

    1997年5月18日和19日,首趟北京至九龙、上海至九龙的列车分别投入试运营。此时,京九沿线108个车站和沪港沿线12个车站的旅客,均需在东莞常平下车,办理出入境手续。太平边防检查站常平分站(现东莞边防检查站常平分站)成为这两条繁忙“走廊”上最大的“关口”。在最高峰时期,一年从东莞口岸出入境人数超过100万人次。

    吴文静记得,那时查验工作完全依靠人工,验放一名旅客平均要3—4分钟,查验外国旅客时间更长。一些年龄大的检查员只认识26个字母,对外国人名字靠背字母,因此过关排长队是常事。1998年底,电脑查验开始实行,1999年全面铺开,查验速度明显增快。2008年常平口岸开通自助通关后,验放速度提升到8秒,2011年进一步缩短到7秒。

    吴文静的白话是被“逼”出来的。最初她不会说白话,香港旅客很多听不懂普通话,看到香港旅客就头疼的吴文静逼着自己学说白话。15年来,东莞边检站与香港警务司、香港铁路局和香港工会联合会等组织交流也逐渐频繁。2011年至2012年,香港铁路局50余名员工分四批到东莞边检站调研学习。

    港人的“双城之恋”

    李宽慈,今年70岁,上世纪80年代,不顾父亲和丈夫的反对,到东莞开办手表厂。2000年,常平口岸列车增至4进4出,她每次都在此出入。“如果从罗湖出入,每次还得让司机接送,不方便。另外,深圳口岸的旅客很多,排队等待的时间也较长。”去年10月3日晚,李宽慈4岁半的孙子下车时不小心坠入火车与月台的空隙,此时火车启动鸣笛已经响起。千钧一发之际,常平分站监护中队吴庆学探入2米深的铁轨,将孩子救上来。“是边检官兵救了我孙子一条命,我一辈子都感激他们。”李宽慈说。

    吴文静告诉记者,香港回归后,越来越多的内地居民进入香港。2011年,居住在东莞的香港居民达到10万人,居住在香港的原东莞籍居民则达70万—80万人。东莞口岸出入境人次不断刷新,2011年较1996年翻了一番。此时的往返已不再局限于节假日,日常的周末回家也变得异常方便。如今经常出入口岸的香港居民,出入时都会主动和检查员打招呼,熟络得如同自家人,一些港人更选择在东莞置业。

    春节、端午等传统节日期间,出入境旅客中更多是不常出门的老人,他们带着自己的儿孙,往返在两地间。吴文静说因为不常出门,有的老人很少关注自己的证件或是签注是否过期。2010年清明,一位30岁的男子带着90岁的祖父母来莞扫墓。其中一位老人的《港澳居民来往内地通行证》有效期为10年,而它的签发年份是1999年,当时已经过期169天,无法入境。类似的事件近年来逐渐增多,毕竟香港回归已经15年了。

    车轮上的莞港经济交流

    改革开放以来,港商一直是东莞最大的外来投资者。根据口岸部门最新的调查,出入境东莞口岸的旅客57.28%是因商务或公务,2.42%是投资,共计数量占到六成。

    2008年,受金融危机影响,东莞成为国内受冲击最剧烈的地区之一,东莞边检站立足口岸实际,主动靠前服务帮助企业度过难关,促进经济回暖。

    2011年4月13日,一名美国旅客因签证问题不能入境。边检站得知他是来东莞与一家珠绣制品厂商谈首饰品交易事宜的,便立即启用口岸限制区域商务洽谈室。美商与这家港企在洽谈室签订了数千万元的买卖合同。近4年来,东莞边检站共为不能入境的外商提供了57次商务援助,为企业挽回经济损失3.2亿元。

    口岸发展对一方经济的影响,在镇区中表现得也非常明显。1994年常平口岸开放,1997年香港回归,京九、沪九列车开通,15年间出入常平的港籍旅客达400余万人次。而当年曾与常平争夺过口岸设置点的镇区与常平发展拉开了差距。

    现在,东莞石龙铁路客运口岸、虎门高铁口岸已开始筹建,虎门港今年又新增两个对外开放码头,1个对外开放码头待批,口岸整体数量依然有增无减。吴文静相信:未来粤港两地之间的距离会越来越“短”。

(编辑:鲁飞)

作者:记者 段思午 通讯员 董金桂

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