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江西航电:“黄金水道”上的高质量发展

日期:2019-04-25 作者: 来源:南方网

  南方网讯(记者 刘泽琦)在赣鄱大地,航电工程伴水而生,依水而建,因水而兴。4月24日,“2019全国融媒体看江西”采访团走进江西省航电枢纽工程,在新干航电枢纽、石虎塘航电枢纽探索赣江上的高质量发展。

日照赣江。刘泽琦 摄

  “黄金水道”壮阔波澜!新干航电枢纽建设正火热

  来到新干航电枢纽工程现场,只见现场鱼道两侧正在进行绿化美化,泄水闸坝顶公路桥桥面正在紧张施工,电站厂房内发电机组安装如火如荼,现场建设者们干劲十足,一片紧张忙碌的景象。采访团一行陆续来到新干航电枢纽仿自然生态鱼道、泄水闸、船闸、电站厂房进行参观。

 

负责人向记者介绍工程项目。刘泽琦 摄

  据悉,新干航电枢纽鱼道是全国航电枢纽工程首个仿自然生态鱼道。“我们施工的仿真生态鱼道最大的特点就是生态段和混凝土段的有效衔接,天然鹅卵石层层附着,不仅可以保护赣江渔业资源,减小闸坝对河流生态的负面影响,也为鱼类提供新的应用研究方向”施工单位中国能建葛洲坝集团新干项目总工程师舒磊说道。

 

工作人员正在进行检查。刘泽琦 摄

  经过4年多的努力,作为交通运输部水运工程施工标准化示范重点项目,新干航电枢纽即将迎来收官之战。据省港航管理局党委委员、新干项目办主任郭生根介绍:新干航电枢纽项目总投资38.45亿元,截止2019年4月15日,累计完成投资34.4亿元,占总投资额的89.5%。

  据了解,江西赣江新干航电枢纽是江西省和交通运输部“十二五”重点建设项目。枢纽位于吉安市新干县三湖镇上游约1.5km处,上距峡江水利枢纽约56km,是赣江赣州至湖口河段自上而下规划的6个梯级工程中的第5个,也是一座以航运为主,兼顾发电等综合利用功能的航电枢纽工程。

 

现场图。刘泽琦 摄

  项目建成后将对改善赣江通航条件,适应水运货运量增长和船舶大型化的要求,落实长江流域综合利用规划,有效利用水资源发挥综合效益,促进赣江流域经济社会发展,方便两岸群众交通出行具有重要意义,为赣江未来水上旅游创造条件。同时,为扩大江西对外开放,融入长江经济带,实现江西“两横一纵”(长江江西段、信江、赣江)高等级航道建设目标,发挥赣江水运干支直达、江海联运优势,全面建成“畅通、高效、平安、绿色”的现代化内河水运体系奠定基础。

  不断探索!石虎塘航电枢纽创江西多个第一

石虎塘航电枢纽现场图。刘泽琦 摄

  巍峨的枢纽大坝、壮观的电站厂房、先进的通航船闸,位于泰和县城公路桥下游26公里至吉安市井冈山大桥33公里处的赣江石虎塘航电枢纽项目,是赣江主要梯级航电枢纽之一。该航电枢纽是江西省已建成水运工程中投资数量、建设规模最大的项目,拥有多个江西“第一”桂冠,成为江西省探索“以电养航”的先行者。

石虎塘航电枢纽现场图。刘泽琦 摄

  总投资达24.376亿元的石虎塘航电枢纽,是原国家计划委员会批准的《江西省赣江流域规划报告》中赣江赣州以下河段六级开发方案中的第三个梯级枢纽工程。是一座以航运为主,兼顾发电等水资源综合利用的Ⅱ等大(2)型航电枢纽工程建设项目。

  作为江西省港投集团运营管理的第一个航电枢纽,该枢纽于2005年底开始前期工作,2012年3月首台机组并网发电,2013年4月6台机组及公用系统全部投入试运行。2013年8月30日,主体工程电站等通过交工验收,枢纽开始试运行。多年来,该枢纽在发电运营管理上成效显著,2016年发电量达5.41亿度,超设计发电量并创历史新高;2019年3月,单月累计发电量6285.195万千瓦时,创月发电量历史新高;2019年3月26日,单日发电量达296万千瓦时,创单日发电量历史新高。该枢纽多年累积发电量26余亿,为地方经济发展增添了强大动力。

现场图。刘泽琦 摄

  据悉,该枢纽对于改善江西省能源结构,缓和江西电网电力供应紧张局面具有重要意义。年发电量5.27亿千瓦时的6台电站机组,使赣江的水能转化为电能,可充分综合利用水资源,提供稳定的清洁能源。

  据介绍,石虎塘航电枢纽通过防护工程,使库区两岸从不设防提高至10至20年一遇防洪标准,减少了汛期受淹人口4.78万人,保护耕地5.59万亩提高库区的防洪标准,为发展沿岸工农业生产、提高人民生活水平提供良好的环境,极大地方便了两岸近十万人以及库区群众的交通。

(编辑:鲁飞)

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