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贵州省长石秀诗:要消除壁垒建立无障碍大市场
2005-07-25 18:42:21 泛珠三角合作信息网

贵州省省长石秀诗回答记者提问(摄影:陈诗洋)

  泛珠合作网讯 今天(7月25日)下午,泛珠三角区域合作论坛在成都举行记者招待会,在通报了高层论坛和上午举行的行政首长联席会议的情况后,“9+2”行政首长共同签署了首届行政首长联席会议《纪要》,接着,“9+2”行政首长回答了记者的提问。

  在回答云南人民广播电台记者提出的贵州省在泛珠三角区域合作中具有哪些独特的优势?下一步,你们还将从哪些方面入手,加强与泛珠三角区域内各方的务实合作问题时,贵州省省长石秀诗表示贵州在煤炭资源交通、生态方面等都有得天独厚的优势,在未来“9+2”要实现真正的合作,必须消除市场的壁垒,建立无障碍的大市场,按照建设社会主义市场经济体制的要求,将这个市场建设好。

  石秀诗表示,贵州第一大优势还是讲能源,贵州的能源一个是煤炭储藏量很丰富,探明储量是500多亿吨,居全国第5位。贵州现在的年产量今年可以超过5亿吨,在全国也是排在第5位,特别是因为贵州煤炭是到我们需要煤炭比较多的省区运输距离最近,现在贵州外运的煤炭95%以上是运往两广地区和贵州邻近省区。同时,贵州的水电资源也比较的丰富,水能的蕴藏量有一千八百多万千瓦,在全国居第六位,特别是贵州水能的开发条件非常好,贵州省可开发的储量可以达到一千六百多万千瓦,现在基本上都规划开发了。正由于贵州有煤、有水,是水火互近的城市,在资源开发方面具有独到的优势,可以保证我们电网的安全。

  石秀诗还表示,贵州是交通也是其优势所在,贵州西南地区要南下入海,必须经过贵州,包括云南、包括四川,这些省,必须要经过贵州。华南和华中地区要到西南来,也必须要经过贵州。所以贵州现在高等级公路的建设或者高速公路的建设,在国家规划之内现在有5条。一个就是上海到昆明的。第二条兰州到海口,第三条杭州到瑞丽,第四条厦门到成都,第五条汕头到昆明,这五条高速公路都经过贵州省,现在贵州加大力度,尽快将省内的公路搞通,可以为“9+2”构筑交通网络做出更大的贡献。另外我们的水路,贵州的铁路,贵州的航空,民航机场这几年的建设也有长足的进展,所以在交通方面,在构建交通网络方面,贵州还是可以做一点工作的。

  石秀诗还强调了贵州在生态方面的优势,他说珠江是泛珠三角地区一个很重要的河流,也可以叫成是泛珠三角地区的一条母亲河,这一次会上大家对尽快的加强珠江的污染治理达到了共识,贵州珠江流域占全省的三分之一,所以搞好贵州的生态建设对于构建珠江流域的生态屏障,解决珠江污染的问题,这是作用甚大。

  在谈到从哪些方面入手,加强与泛珠三角区域内各方的务实合作时,石秀诗省长说,至于说下一步,在那些方面进行合作,除了刚才说的能源、生态、交通之外,贵州现在在产业合作方面,也要进一步加大力度,贵州除了能源之外,还有丰富的矿藏资源,占全国前五位的矿产资源有28种,所以这一块是贵州将来产业发展和合作很重要的方面。在能源、在电力、在原材料、食品加工方面,还有生物只要这些方面,贵州要加大力度,还要承接广东、福建这些地区他们劳动密集型和资源型的项目,到贵州省里来安家落户。这是贵州在产业方面,实现优势互补。另外贵州在劳务方面,也要进一步的加强和“9+2”地区的合作,贵州省的劳务输出大概四百多万人,其中有50%是在珠三角地区,所以这方面的潜力是非常大的。第三个方面,贵州在市场建设方面,要建立无障碍的大市场,潜力非常大,“9+2”要实现真正的合作,必须消除市场的壁垒,建立无障碍的大市场,按照建设社会主义市场经济体制的要求,将这个市场建设好。 (编辑:栾春晖)

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