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把合作推向战略层面 基础设施项目推介会侧记
2005-07-27 15:50:59 四川日报网络版
  泛珠合作网讯  合作就是招商引资?昨日(7月26日)举行的基础设施项目推介会打破了人们的这一印象。在介绍本地区优势项目的同时,“9+2”各方相关部门负责人不约而同把话题提升至战略层面。

  与大多数省区派出发改委、招商局负责人出席会议不同,广东省此番亮相的是省交通厅张祖林处长。其独特身份体现出广东对加强基础设施建设的战略思考———实现区域经济一体化,交通建设要先行。

  抛开具体合作项目,张祖林将酝酿已久的“泛珠三角综合交通运输体系”构想和盘托出。“强化大珠三角核心,构筑辐射境内、境外的两个扇面,建设面向东盟、沿海、内地的三大交通圈。”投影屏幕上影像更迭,构思缜密的泛珠交通运输网络呈现在与会者面前。

  张祖林建议,合作各方就交通建设建立规划协调、项目选择和政府协调三种机制,以实现省区规划与区域规划相衔接,弥合不同地区在建公路、建铁路上存在的分歧,争取异地项目同时投入使用,充分放大区域内交通基础设施效益。

  你方唱罢我登场。昆明市副市长雷晓明极力推荐昆明国际物流中心。“最多到2007年,昆明到曼谷的高速公路就将全线开通,届时物流中心将成为整个泛珠内陆地区直通中国-东盟自由贸易区的中转站。”合作发展的号召力为该项目赢得更多“加分”。

  湖南带来223个项目,成为本届洽谈会上推出基础设施项目最多的省。湖南省发改委杨德宜说:“泛珠合作中,基础设施建设将获得国家重点支持,这对湖南来说是难得的战略机遇。”

  香港国际机场代表郭多娜也不失时机地推出机场配套建设项目———大屿山物流园和港珠澳大桥。她的“广告词”很简单:“我们是泛珠通往世界的门户。”

  推介会上,四川精心挑选的100个项目受到与会代表关注。会后举行了项目洽谈活动,与会代表就合作细节进一步协商。(编辑:李美仪)
作者:记者陶然
 
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