首届两岸经贸论坛在农业旅游教育领域取得突破

  　在此次论坛上，国民党荣誉主席连战提出了两岸经贸合作的“五大主题”，涉及农业、金融、直航、教育、旅游等诸多领域。从双方目前达成的意向看，农业、教育和旅游三大领域的互动和合作业已破冰；而备受参会台商关注的金融合作和两岸直航两大领域也有望通过今后不断的磨合，形成更多的共识，取得更大的实质意义上的进展。

　　【金融业】

　　台湾不应错过良机

　　此次两岸经贸论坛举行前夕，大陆金融界的不少知名人士对于两岸金融合作给予了极大的预期。

　　令业界瞩目的是，这次论坛，连战将“金融合作”赫然列入他提出的两岸经贸合作“五大主题”之一。据了解，近年来，对大陆的金融服务业已成为台湾金融市场重要业务。截至去年8月，经营两岸OBU（国际金融业务）的台湾本地银行达70家，总资产规模为638亿美元，成为台商资金运作中心之一。

　　国务院发展研究中心金融研究所副所长巴曙松认为，直接、便捷、高效的金融服务已经成为维系两岸经济往来不可或缺的要素，“大陆将于今年底全面开放银行业，众多外资的银行及其他金融机构都加紧在大陆金融市场布局。但是具有文化地缘优势的台湾金融机构进入大陆的步伐却进展缓慢，这对于岛内金融行业的发展显然是不利的。”巴曙松说。

　　此外，还有专家表示，在当前两岸都面临着经济转型和结构调整的大背景下，积极推动经济合作下的金融合作，是对双方都有利的战略选择。但客观上，台湾执政当局不久前又接连提出紧缩两岸经贸的措施，两岸金融开放政策的实施障碍重重。对此，清华大学经济管理学院教授宋逢明认为，突破困境之策除了利用两岸金融同业协会作为平台以加强交流与合作，可以充分发挥香港在两岸金融合作中的桥梁作用；还可以透过民间的经贸交流达成此目的——如台湾民间金融机构与大陆方面主管金融业务的官员进行接触，争取透过交流会谈以期迸出火花。

　　【两岸直航】

　　如何跨越重重关山

　　在连战看来，从台北来到北京这短短的距离，“自己用了8个多小时”，“路程不远却绕得何其冤枉”。目前，两岸的贸易往来，台湾货物都需要经香港地区或日本转运才能进入大陆，而大陆对台贸易货物也同样借助中国香港或日本的港口才能到达台湾。

　　在此次两岸经贸论坛上，台湾“总统府国策顾问”戴胜通表示，两岸贸易借道第三方造成的物流成本增加还是小事，重要的是做生意讲究的是机会，由于转口第三方，导致交货期延长，如此延误市场机会损失是最大的。

　　国家商务部贸易研究院的梅新育博士也深感惋惜，他在接受记者采访时说，“由于转港原因，两岸贸易的物流成本每年增加数亿美元。”梅新育认为，推进两岸在空中、海运上的直通已迫在眉睫，两岸可积极推动两岸客运包机节日化、常态化和货运包机便捷化。（编辑：李美仪）