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粤4千多亿打造"九纵五横两环"高速公路主骨架
2006-03-02 09:50:34 南方日报
    广东省交通厅昨日(3月1日)最新公布的《广东省高速公路网规划》(2004—2030年)勾画了广东高速公路建设蓝图:未来25年内,投资4000多亿元,建设8800公里高速公路(珠三角约为3500公里),重点打造“九纵五横两环”高速公路主骨架网络,使高速公路达到(部分指标超过)发达国家目前水平,全省将形成19条高速公路出省通道,广州至南宁、长沙、福州等周边省会城市可在10小时以内到达。

  据透露,至2030年,我省高速公路网规划布局方案是:以“九纵五横两环”为主骨架,以加密线和联络线为补充,形成以珠江三角洲为核心,以沿海为扇面,以沿海港口(城市)为龙头向山区和内陆省(区)辐射的路网布局。其中,“九纵五横两环”总里程约7000公里,实现全省“一日交通圈”,即省内任何两个城市之间可能当天到达,省会到省内其他城市可以当日往返。

  据悉,按静态投资匡算,规划期内,我省高速公路建设投资金额约为40 30亿元,其中,珠三角地区,规划期内高速公路建设资金总需求为1710亿元。 

 资料图片:广东高速公路通车总里程突破3100公里

(来源:人民网华南新闻)

  九纵

  一纵:汕头至福建龙岩(省界),全长约218公里;
  二纵:汕尾至江西瑞金(省界),全长约300公里;
  三纵:深圳至江西赣州(省界),全长约281公里;
  四纵:深圳至湖南汝城(省界),全长约430公里;
  五纵:京珠高速公路粤境路段,全长约465公里;
  六纵:珠海至连州,全长约371公里;
  七纵:珠海至湖南永州(省界),全长约451公里;
  八纵:阳江至云浮,全长约197公里;
  九纵:茂名至广西岑溪(省界),全长约160公里。

  五横

  一横:福建漳州(省界)至广西贺州(省界),起自饶平上善(省界),经大埔、梅州、英德、怀集等地,至广西贺州信都(省界),全长约623公里;
  二横:揭阳至茂名,全长约781公里;
  三横:惠州至广西梧州(省界),全长约403公里;
  四横:福建漳州(省界)至广西玉林(省界),起自饶平(上善),经潮州、揭东、江门、新兴、罗定等地,至广西岑溪(省界),全长约767公里;
  五横:同三国道主干线粤境段及联络线,联络线包括深圳皇岗至机场、西部沿海和遂溪至山口高速公路,全长约1372公里。

  两环

  一环:珠江三角洲环形高速公路,全长约186公里;
  二环:珠江三角洲外环高速公路,起自深圳(梅林)、经东莞、增城、从化、花都、四会、肇庆、江门、中山、珠海、港珠澳大桥,全长约416公里。(编辑:李美仪)

作者:记者/陈戈 通讯员/林清 楚楚
 
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