首页 资讯中心 专题 经贸产业 泛珠概况 泛珠智库 数据中心 跨区办事
微信门户

媒体服务中心

我向泛珠
捎句话

加速打造珠三角 “1小时交通圈”

日期:2017-05-18 作者:黄少宏 来源:南方日报网络版

  原标题:加速打造珠三角 “1小时交通圈” 南沙快速公交可直达深莞佛中

  5月17日,《南沙新区近期对外快速公交联络线规划方案(征求意见稿)》亮相,规划了17条南沙对外快速公交联络线,拟将实现南沙到白云机场、宝安机场等周边枢纽站点、城市的快速通勤,以南沙为核心的珠三角“1小时交通圈”正迈上“快车道”,助力建设广州城市副中心和高水平对外开放门户枢纽。

  每小时一班车分别前往白云机场、宝安机场

  城市发展,交通先行。南沙区建设和交通局近期组织编制了《南沙新区近期对外快速公交联络线规划方案(征求意见稿)》(以下简称《方案》)。据介绍,在充分利用手机微信等大数据调查全区对外出行需求的基础上,近期规划了17条南沙新区对外快速公交联络线。

  地处珠三角几何中心,南沙周边已经形成包括白云机场、宝安机场、香港机场、珠海机场、澳门机场等为主的粤港澳大湾区机场群。《方案》显示,南沙近期规划了2条联系机场的快速公交专线,其一为蕉门至广州白云机场,预计100分钟可达,每小时一班车,票价为每人45元;其二为蕉门至深圳宝安机场,预计为70分钟可达,同样为每小时一班车,票价为每人25元。

  与广州南站相连接的快速公交则有3条,出发站点分别为南沙客运港、大岗、万顷沙(新垦)3个地方,均为60分钟一班车,前两个始发站点票价为10元/人,万顷沙(新垦)始发的票价为15元/人。

  自贸区快线高峰期每10分钟一班车前往天河

  与广州市中心区重要枢纽连接的快速公交有4条。最为著名的是自贸区快线,即蕉门至天河公交场总站,预计60分钟可到达,高峰期10—15分钟/班,平峰期30分钟/班,票价每人仅需10元。而蕉门至芳村客运站、万顷沙(珠江街)至海珠客运站这两条快速公交则设计为30分钟/班。此外,榄核至天河客运站快速公交线则是60分钟/班。

  紧邻南沙的番禺,也有3条快速公交直达南沙。其中,蕉门至广州大学城,蕉门至市桥汽车站这2条快速公交线,将可实现40分钟直达广州大学城以及市桥汽车站。

  40分钟可达中山市三角镇

  值得注意的是,这次规划的快速公交线路中有6条可直达周边城市,占本次规划线路的三分之一强。除了上述提到的直达深圳宝安机场的快线之外,本次规划还有5条线路直达中山、佛山、东莞等城市。

  直达中山的2条快速公交线路分别为大岗至中山市民众镇快线以及蕉门至中山市三角镇快线,两者均为60分钟一班车,票价分别为10元/人和8元/人,前者70分钟可达中山市民众镇,后者40分钟就可到达中山市三角镇,为本次快线中通勤时间最短的线路。

  大岗至佛山容桂客运站、蕉门至佛山顺德客运站这2条快线则是通往佛山方向的,两者均为60分钟一班车,前者通勤时间为70分钟,后者为60分钟。直达东莞的快线则是蕉门至东莞虎门快线,设计为60分钟/班,60分钟可直达东莞虎门,票价也为10元/人。

(编辑:周童)

扫一扫,分享到微信朋友圈
10 12

区域观察more>>

timg (9).jpg

北上广深等城相继调控商办项目

继北京之后,广州、上海、深圳等热点城市陆续出台了针对商办市场的楼市调控措施,虽然管控力度强弱有别,但均明确商办项目不得挂钩居住属性,且部分城市还探索在建筑、设计方面的管制方式,力图从产品开发一端,降低商办项目转向居住用途的可能。

昆明综保区.jpg

昆明综保区发挥“三圈”交汇点优势拥抱全球市场

地处中国—东盟自由贸易区、大湄公河次区域、泛珠三角经济圈“三圈”交汇点的昆明,成为我国面向南亚东南亚开放的前沿和重要门户,而且享有国家西部大开发、沿边金融综合改革试验区、云南省综合改革试点市等的政策,拥有打造开放型经济的良好环境。

聚焦

1.jpg

习近平对推动“一带一路”建设提出五点意见

中华人民共和国主席习近平5月14日出席“一带一路”国际合作高峰论坛并发表主旨演讲。习近平指出,“一带一路”建设已经迈出坚实步伐。我们要乘势而上、顺势而为,推动“一带一路”建设行稳致远,迈向更加美好的未来。