1月16日，岑溪至梧州高速公路正式建成通车。这条高速只有60多公里，却为南宁、梧州两地今年实现全程高速奠定了坚实的基础。

　　岑梧高速全长65.3公里

　　自治区交通厅有关人士介绍，岑溪至梧州高速公路全长65.3公里，项目预算投资27.06亿元人民币。

　　岑梧高速公路主线起于岑溪市十里长街，由南往北偏东经糯洞、新地并两次跨越在建的洛湛铁路，终点接在建的桂林至梧州、苍梧至郁南高速公路。全线设计有岑溪、糯洞、新地、保村、苍梧南5处互通立交，设岑溪服务区和新地两个服务区，匝道收费站5处，其中一个为主线收费站。

　　该高速主线整体式路基宽26米，行车道宽2×7.5米，为双向四车道水泥混凝土路面高速公路，全线设计行车时速100公里。项目于2003年12月正式开工建设。

　　岑梧高速通车后，直接的好处是缩短岑溪和梧州的距离。自治区交通厅相关人士说，原来岑溪和梧州两地是二级路贯通，需要1小时30分钟的车程。现在走高速，两地来往只要50分钟车程。

　　南梧高速今年有望贯通

　　岑溪至梧州高速是南宁至梧州高速公路的其中一段。

　　目前，南梧高速另外一段——岑溪至兴业段也计划于今年建成。该项目总投资51.67亿元，全长约125.5公里，将贯通岑溪市、容县、北流市、玉林市玉州区、兴业县。

　　岑溪至兴业高速建成后，岑溪至梧州高速，岑溪至兴业，兴业至六景高速三段将连接在一起，南宁至梧州将实现全程高速。届时，南宁人去梧州将结束以往的长途跋涉，行车距离大大缩短。

　　另外，岑溪至梧州高速还是南宁至广州高速公路的组成部分，它将接在建的岑溪至罗定高速公路，岑溪至筋竹高速公路，为南宁打通直达广东、广州的出省高速，以后南宁人跑广东，行车可以实现全程高速。

　　自治区交通厅有关人士表示，岑溪至梧州高速公路的建成通车，进一步完善了广西的路网结构，是广西、云南、贵州、四川、重庆等省区通往粤港澳地区的重要通道。

　　梧州高速路建设提速

　　岑溪至梧州高速公路的通车，对梧州来说意义重大。

　　在通车仪式上，梧州市领导说，岑溪至梧州高速公路的建成通车，是该市高速公路建设一个新的里程碑，对于进一步拓宽梧州市以及大西南地区通往粤港澳的通道，促进梧州全方位融入泛珠三角经济圈，对梧州与珠三角构建“两小时经济圈”具有重要的意义。

　　记者了解到，目前，梧州境内还有桂梧高速公路马江至梧州段、岑溪至兴业段、岑溪至筋竹、岑溪至罗定高速公路等正在兴建。

　　另外，在桂林至梧州高速线路上，目前桂林绕城线东段、阳朔至平乐高速公路项目主体工程基本完工，加上今年交通厅还将争取建成岑溪至兴业、全州至兴安、桂林至阳朔、钟山至马江等4条高速公路。因此，今年年内，梧州有望连接两条大高速：桂林至梧州高速和南梧高速，南宁、桂林、梧州将形成一个高速环，梧州地理位置的优越性更明显了。

（编辑：张子军）