贵州近日完成长江上游支流赤水河岔角至合江航运建设工程，打通了通往长江的“黄金水道”。此举对川黔两省沿岸木材、煤炭、烤烟、磷矿石等大宗货物运抵长江中下游地区提供了便捷通道。
赤水河自古就是贵州通往长江的“黄金水道”之一，其航运年货运量平均达贵州省水路货运总量的６５％。记者从赤水市政府了解到，赤水河航运建设工程２００２年底动工，总投资１．８５亿元，主要建设内容为整治航道１５８．８公里，还包括改扩建岔角、土城、东门、鲢鱼溪、合江５个码头等。工程设计航道年通过能力为２５０万吨至３５０万吨，码头新增货运吞吐能力２３５万吨。（编辑：李美仪）
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