核心提示：港珠澳大桥项目预计大桥主体造价300多亿元。其中香港承担的分摊比例为五成多。据悉，大桥建成后，香港受益最大。

　　由构思至今达20多年的港珠澳大桥项目，三地政府已就融资问题达成共识，并将于今日开会确定最后的融资方案，随后就会进入工程招标阶段，预料大桥主体造价300多亿元。

　　港府财政司司长曾俊华27日透露，粤港澳三地政府正加紧推进港珠澳大桥的前期工作，相信很快将可以敲定融资安排。而据港媒报道，三地政府已就融资方案的原则达成共识，同意以经济效益的多寡，来决定三地政府对大桥主体融资承担的分摊比例。

　　去年，国家发改委副主任张晓强首次披露大桥为三地带来经济效益的比例，其中香港占64%、澳门占10%，广东则占26%。消息称，经过港府官员与两地政府磋商后，三方同意香港对大桥主体承担的分摊比例为五成多。

　　在得到三地政府同意的融资方案中，港珠澳大桥主体的成本为300多亿元，三地政府将邀请国有企业控股的公司牵头作为主要投资者，与境外企业，包括港澳财团合组新公司共同投资，在大桥建成后由出资各方通过营运获得合理回报，再交还三方政府。

　　消息人士表示，港珠澳大桥前期工作协调小组今日将开会就融资问题作最终定案。在做出最后拍板后，大桥建造就会进入招标阶段，三地政府会成立联合办公室，进行招标及日后的工程监管工作，并确保以公平方式招标。

　　另外，大桥在三地的落脚点分别在香港的散石湾、珠海的拱北及澳门的明珠。三地政府均愿意承担大桥落脚点的口岸建设及连接道路的成本，预计分别约为100亿元。

（编辑：张子军）