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与东盟携手走向世界 泛珠将构建未来世界级经济圈
2008-01-02 14:43:36      
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    《中国经济导报》近日作了“2020和谐中国——区域视角下的国内31个省区市2020年远景发展展望”专题报道,当中以区域合作发展的角度描绘了2020年中国区域合作远景发展蓝图。其中报道称泛珠三角区域合作是构建未来世界的经济圈,报道从泛珠区域的交通基础设施合作、能源合作以及与东盟国家合作等方面描绘了泛珠合作2020年的未来。报道称专家预测,到2020年,“泛珠三角”经济圈将成为中国和未来亚洲最重要经济圈、未来亚洲经济联盟的先行区和核心区、未来世界级经济圈。

 

    2020和谐中国——区域视角下的国内31个省区市2020年远景发展展望之

    泛珠三角:构建未来世界的经济圈

 

    4年多来,从珠江起航到巴蜀踏歌,泛珠三角区域合作成就斐然,历届洽谈会沉甸甸的数字见证着泛珠的成长,截至第四届泛珠洽谈会结束,合作各方累计签约项目超过1.4万个,总金额超过1.6万亿元。

    构建优势互补、资源共享、市场广阔、充满活力的泛珠三角区域经济体系的成功由梦想走进了现实。泛珠三角区域经济体具有区域合作求同存异的突出特点,拥有联结港澳、促进港澳经济繁荣的独特作用和与东盟合作的天然优势。

    到2020年,作为新中国成立以来规模最大、范围最广、涵盖不同体制的全新区域组合,泛珠三角仍然会领跑中国经济,到2020年,泛珠三角将建立适应经济社会发展需要的区域基础设施网络和公平开放的区域市场体系,构建优势互补的区域产业协作体系,打造“泛珠三角”区域合作品牌,提高区域整体国际竞争力和影响力,形成东中西互联互动、协调发展、共同繁荣的新格局。

    2020年实现9市“1小时交通圈”

 

    交通部组织编制的《泛珠三角区域合作公路水路交通基础设施规划纲要》预计,到2020年泛珠三角区域公路客运、货运量将分别达到160亿人次和60亿吨,分别是2004年的2.5倍和1.7倍;水路客运、货运量将分别达到1.2亿人次和9亿吨,分别是2004年的1.3倍和1.8倍。另外,主要通道平均交通需求将是目前的4.6倍,沿海港口吞吐量是现在的3倍多。

    泛珠三角高速公路网作为《规划纲要》的重要内容之一,到2020年区域内布局的形态可归结为“十射、六纵、五横、六条国际通道及三个环线”,届时将形成以广州为中心,以广深港和广珠澳为主轴,以环线及放射线为骨架,以纵横联络线为补充的城际高速公路网络。2020年,泛珠三角地区将形成3.73万公里的高速公路网中,其中广东省在珠三角地区的城际网络里程可达到3300公里。

    2010年以前,广东将建成广州-佛山、广州-珠海(含小榄-江门)、广州-深圳、小榄(顺德)-虎门4条城际快速轨道线,线路全长385公里,总投资798亿元,初步形成珠三角城际快速轨道网主骨架。到2020年后,此交通系统将连通珠三角地级以上城市,形成放射线与环行线相结合的线网布局,将珠三角经济区9个城市一“轨”网尽:以广州为中心,1小时内9个城市可以互相通达,形成真正意义上的“1小时生活圈”。

    到2020年,广东连接周边省(区)的铁路通道将增加到12条,其中武广客运专线、广深港客运专线、深圳至厦门客运专线,都属于时速达到200公里的“神行太保”专线。铁道部表示,预期在2020年,泛珠三角区域铁路营业里程将达到2.9万公里。
 
    能源合作:为合作提供源源不断的动力

 

    泛珠三角区域能源配置效率的高低在很大程度上决定了其区域经济发展的速度和质量。2020年泛珠三角区域将在电力、煤炭和油气等方面继续加大建设及合作的力度。

 

    泛珠三角区域合作发展规划纲要2006~2020年中指出,在建成“西电东送”、“五交三直”主通道的基础上,泛珠三角将继续加强电源与电网联网建设、“西电东送”相关电力输送通道建设,到2010年完成“西电东送”新增1030万千瓦的目标。2011年至2020年间继续扩大区域能源合作,推进区域内电网特高压联网工程建设,促进区域内电力、煤炭、油气资源的优化配置。

    泛珠三角区域内,能源配置并不平衡。云南四川贵州等西部省份资源丰富,而广东等沿海则是能源消费大省。云南素有“亚洲水塔”之称,被誉为东南亚的能源库。到2020年,该省水电装机容量预计将达到8000万千瓦,继向老、越、缅、泰成功送电后,云南还将向相邻的东南亚国家输电。

    国家有关“规划”预测:到2020年,9+2省区间电力合作范围进一步扩大,合作层次得到提升,省区间电力错峰、水火互济、跨流域调节、互为备用等优化资源配置的作用显著增强,电力输送成本大为降低,西电送广东最大电力达到3438万千瓦;煤炭市场趋于完善,云贵煤炭外输能力保持稳定;省区间油气管网联网取得较大进展,输送能力进一步提高。

    东盟携手走向世界

    有关专家指出,泛珠三角这一依托港澳、从诞生之日起就具有国际化色彩的国内经济合作区域,将进一步通过东盟加速其国际化步伐。

    中国-东盟自由贸易区是中国参与建立的第一个国际自由贸易区,标志着中国与东盟的经济合作进入一个崭新阶段。随着自由贸易区建设的推进,一个拥有18亿消费者,GDP超过3万亿美元,贸易总额近2.5万亿美元的经济区即将形成。推进泛珠三角区域合作能够增强与东南亚的对接能力和市场开拓能力,有利于促进中国-东盟自由贸易区的建立和发展。

    只有泛珠三角区域的整体合力加强了,国际影响力提高了,东盟国家才能放心地伸出双臂,和我们共同点亮一盏灯、开启一扇门、架起一座桥。到2020年,泛珠三角将逐步与东盟国家形成一个统一的经济体,携手走向世界。

    率先成为世界最重要的经济中心之一

    专家预测,到2020年,中国将由三大城市群形成三足鼎立之势,其聚集财富的能力将由现在的33%提升到65%,而珠江三角洲对全国GDP的贡献将由现在的一成提升至两成。而泛珠三角也将继续引领中国经济发展。

    从国际化程度、自由贸易度、经济综合实力和对亚洲与世界的辐射力及聚集力等综合来看,“泛珠三角”经济圈最具备率先构建世界级经济圈的可能和条件。落实CEPA的第六次粤港联席会议达成共识,率先将“大珠三角”构建成世界最重要经济中心和国际化大都市圈之一。

    专家预测,到2020年,“泛珠三角”经济圈将成为中国和未来亚洲最重要经济圈、未来亚洲经济联盟的先行区和核心区、未来世界级经济圈。“泛珠三角”将成为未来世界级制造业基地、未来世界级的生态经济圈(生态农业圈、生态旅游圈、生态环保圈)、未来世界级自由贸易圈和物流圈、未来中西文化融合圈和人类新文明创新圈。 (来源:中经在线-中国经济导报)

(编辑:李美仪)

作者:记者 童海华 实习记者 刘泽 宇欣
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