有专家指出，我国省与省之间的壁垒不亚于欧盟国于国之间。由广东发起的“泛珠三角区域合作与发展论坛暨经贸洽谈会”，从名称上看，就知道包括两个部分。论坛主题“合作发展，共创未来”一直未曾改变。据了解，今年此次参加“珠洽会”，是贯彻海南省第五次党代会精神，以自己的优势产业，寻求更大范围的合作，促进海南又好又快发展的一次具体实践，时间虽短，但收获颇丰。

　　找准自身比较优势产业

　　罗保铭省长在6月9日的主题演讲中，根据“9＋2”各省区实际，提出了利用“9＋2”的资源优势，联手打造世界级黄金旅游区这样一个区域产业发展的概念，提出了“实行区域内无障碍旅游”、“开展国际航线合作”、“一程多站”打造金盘旅游线路等富有建设性、互动性、多赢性的旅游合作方式，得到了“9＋2”各省区的广泛赞同和积极响应。

　　海南与各兄弟省区的旅游资源各具特色、各有千秋，互补性很强，合作潜力巨大。如果把海南的滨海度假休闲与香港的商务购物、澳门的娱乐观光，与湖南、广东、广西、四川、云南、贵州、江西、福建的自然山水、名人古迹、民族风情和红色旅游结合起来，共同打造出若干条连接各省区的精品旅游线路，运用“一程多站”的旅游方式，形成类似于香港购物——澳门娱乐——海南休闲——内地看山水的跨区域联线旅游，最终提高我国旅游产业在国际上的竞争力。

　　海南省在前三届“珠洽会”分别与广东、四川、云南签订了无障碍区域旅游合作协议的基础上，这次又分别与四川、湖南、江西、贵州签署了国际航班框架合作协议，与湖南签署了《湘琼旅游合作框架协议》，进一步找准了海南在区域合作中的角色位置，为海南融入泛珠区域找到了新的载体。

　　借平台解决实际问题

　　交通便利，是推进区域合作的重要支撑，“珠洽会”期间，罗保铭省长与广东黄华华省长专门就解决了《广东省人民政府海南省人民政府高层会晤备忘录》、《粤琼联手推进琼州海峡跨海公路通道及湛（江）徐（闻）高速公路工程前期工作》的协议。广东方面还承诺：广州－茂名－湛江－海安铁路提速改造和新建工程2010年竣工通车，湛江－徐闻建高速公路2009年底前通车。罗保铭省长还与香港曾荫权特首会谈，在琼港农业、航线、旅游业、金融业等方面合作达成了共识；与澳门何厚铧特首会谈，在推进琼澳高尔夫球友谊赛、吸引澳门的房地产企业家来琼考察投资、共同申请国际联程航班等方面达成了共识；方晓宇常务副省长与广西穆虹副主席会谈，在两省区间开展全面旅游合作达成了共识；与中南大学校长黄伯云院士会谈，在科技开发、人才培训、医疗卫生等方面得到了中南大学的大力支持。此外，会议期间还签署了九省区农村信用联社合作备忘录，《泛珠三角区域九省区劳动力市场信息网络平台建设建议书》。

　　海南要主动资本才上门

　　区域合作的宗旨，是要打破行政区划的界限，实现区域内资源的优化配置，实现区域内市场和产业的对接，形成区域内共同发展的合力。通过这次“珠洽会”，进一步体会到，“珠洽会”是一个宣传推介参会省区的好平台，是一个做大做强参会省区特色产业的好平台，是一个解决参会省区实际问题的好平台，是一个破除行政区划樊篱、给广大大群众带来实实在在的好处的好平台。

　　采访中，相关部门认为，第四届“珠洽会”上最重要的启示是，一定要准确策划，筹备为先，各司其职，环环抓实。凡事预则立，不预则废，作为“9＋2”区域中的经济总量小省，海南没有资本等人上门。大到行政首长高层会晤，小到具体项目的签约，都需要根据海南省自身需要，准确策划，提前做工作、主动做工作，把工作做到细处，把工作落到实处。（来源：证券导报）