1月12日，记者从四川高速公路建设开发总公司获悉，西（昌）攀（枝花）高速公路西昌至米易段工程已在日前建成完工，并进行了交工验收工作。据介绍，西攀高速即将在今年上半年实现全线通车。

　　西攀高速起于西昌市黄联关，现已建成的泸黄高速公路，经德昌、甸沙关、米易、盐边，止于攀枝花，与在建的攀（枝花）田（房）高速公路相接，全长162.8公里，按双向四车道高速公路标准建设。西攀高速公路是我国较早开工建设的山区高速公路，也是四川高速公路建设由盆地向复杂地形地质山区转移的开始。此前，四川省交通厅、四川省物价局曾联合对西攀高速公路建成后收取车辆通行费作出了批复，据估算，在不计算大型隧道桥梁通行费的情况下，一类小车经西攀高速，通行费大约为57元。

　　目前，成都往南经攀枝花出川的高速公路中，成雅段（全长约145公里）和泸（沽）黄（联关）段（全长约74公里）已建成通车，西昌至攀枝花（全长约162公里）、攀枝花至田房（川滇界）段（全长约59公里）也将在今年内建成通车。另外，四川投资规模最大、单条线路最长的高速公路——雅（安）西（昌）高速也已于去年3月开建，预计在2012年建成通车。届时，从成都往南经西昌、攀枝花将实现“高速”出川，全长近700公里。同时，成都前往西、攀两地的车程也将分别缩短到4个小时和6个小时，比现在节省一半以上的时间。

（编辑：张子军）