航空

　　广西境内已建成南宁、桂林、梧州、柳州、北海等五个民航机场，已开通国内外航线约120条，2004年已开通了至香港、澳门、日本福冈、韩国汉城、越南河内、泰国曼谷、马来西亚吉隆坡、菲律宾拉瓦格等城市航线。

　　铁路广西铁路营业里程达2751公里，铁路网已连结广西沿海三大港口和周边相邻的广东、湖南、贵州、云南各省以及通过越南铁路网连通东盟，区内铁路主干线技术等级高，运输能力大。正在建设的洛湛、黔桂两条铁路通车后，广西全区地级市都将通铁路。

　　公路

　　广西公路线路里程达58451公里，技术标准和通行能力在逐年提高。目前广西高速公路已达1011公里，同时还有1000公里正在建设。未来两到三年内，广西的高速公路通车里程可以突破2000公里，全部14个地级市都通高速公路。目前广西大部分县城都已通二级以上高等级公路，大部分中心城市距首府南宁的行车时间在3～4小时的行程距离内。

　　内河航运

　　内河航道里程达6157公里，已建成连接南宁至广州沟通珠江三角洲经济中心的西江千吨级内河航道，年吞吐能力超过2100万吨，内河航运条件优越。

　　港口

　　现有防城港、北海、钦州三大港口，拥有各类泊位75个（其中万吨级以上深水泊位已达22个），总吞吐能力达4000万吨，港口与高速公路和铁路相接，已具备较为齐全的港口运输服务系统。目前广西三大沿海港口与世界上多个国家和地区的港口有着密切的贸易往来。

　　通讯

　　广西已具备较完善的现代通信网络，各类通信服务覆盖全区。目前城镇固定电话普及率达到95.7%，移动电话普及率达到44.9%.通信服务业务类别齐全、高效、可靠、安全，可提供完善的商务通信服务。

　　电力供应

　　目前广西已建成的电站装机容量超过1000万千瓦，正在建设的也有1000万千瓦。未来三年内，广西的电力供应将增长一倍。

　　广西的电力结构非常合理，有水电，有火电，其中60%是水电。水电的成本比较低，广西今后的电价是平稳的，甚至还会往低走。2003年，广西电网出售的电力平均单价为人民币0.338元／千瓦时，在全国32个省区中，由高到低排在第21位。（编辑：何静文）