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粤三年内基本建成覆盖全省辐射泛珠的综合交通运输体系

日期:2017-05-25 作者:记者 何奎山 卢凯阳 陈燕 来源:南方都市报网络版

  原标题:未来广东交通 覆盖全省、通达全国、连通世界

  省党代表介绍交通规划建设情况,并为未来交通发展出谋划策

  在省第十二次党代会开幕式上,胡春华同志作报告时指出,过去五年,广东交通建设突飞猛进,实现县县通高速,全省高速公路通车总里程达7673公里,跃居全国第一,其中新增里程2624公里,大部分位于粤东西北地区,粤东西北地区交通条件发生根本性改变。未来五年,广东要建设面向未来的现代化基础设施。加快建设覆盖全省、通达全国、连通世界的现代化综合交通运输体系。同时也要完善珠三角连通粤东西北的交通网络。要以快速便捷的交通为纽带,把粤东西北与珠三角更紧密地连接起来。来自交通主管部门和建设单位的省党代表介绍了广东交通规划建设情况,不少省党代表也给广东未来交通发展出谋划策。

  报告指出,广东要建设高速公路大通道,形成“十纵六横两环”高速公路骨干网,通车里程超过1万公里。打造“五纵两横”高速铁路网,实现市市通高快速铁路,加快发展城市和城际轨道交通。适应航空客运大众化、公交化的需要,推进民用机场和通用航空项目建设,强化广州白云机场枢纽地位,提升深圳宝安机场国际化水平,形成珠三角地区五大干线机场、粤东西北地区四大支线机场协同发展的世界级机场群。以广州港、深圳港为龙头,优化全省港口资源配置,强化港口集疏运体系建设,打造两大世界级枢纽港区。

  完善珠三角连通粤东西北的交通网络。要以快速便捷的交通为纽带,把粤东西北与珠三角更紧密地连接起来。推进高快速交通网络建设,进一步缩短粤东西北与珠三角的时空距离,形成以珠三角核心城市为中心的全省2小时经济圈。落实珠三角交通一体化规划,推动城际交通公交化发展,密切珠江口东西两岸交通联系,加强跨区域路网衔接,打通市域断头路,构建珠三角1小时生活圈。粤东西北地区要完善高速公路主干道与产业园区、城市新区的连接,加强县、镇与中心城区的快速交通联系,推动城镇客运班线与城市公交、镇村公交对接,密切城乡联系。

  全省高速公路 

  通车总里程7673公里

  排名跃居全国第一

  过去五年新增里程2624公里

  大部分位于粤东西北地区

  未来五年 

  高速:“十纵六横两环”骨干网

  里程要超过1万公里

  铁路:“五纵两横”高速铁路网,实现市市通高快速铁路,加快发展城市和城际轨道交通。

  航空:强化广州白云机场枢纽地位,提升深圳宝安机场国际化水平,形成珠三角地区五大干线机场、粤东西北地区四大支线机场协同发展的世界级机场群。

  港口:以广州港、深圳港为龙头,打造两大世界级枢纽港区。

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