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广东省发改委主任李春洪:第二轮泛珠合作将是更高层次的合作
来源:泛珠三角合作信息网 日期:2013-10-12 20:53:00

 

 

泛珠秘书处常务副秘书长、广东省发改委主任李春洪作客泛珠网网络直播室。

 

    泛珠合作网讯    今天(10月12日)下午,泛珠秘书处常务副秘书长、广东省发改委主任李春洪作客泛珠网网络直播室,与网友畅谈广东在泛珠合作中取得的成效及粤东西北的发展等一系列相关问题。李春洪表示,第二轮泛珠合作将是更高层次的合作,对推动泛珠“9+2”各方的合作共赢发挥更加积极的作用。
    第二轮泛珠合作将更有广度和深度
    第九届泛珠大会在贵阳顺利举行,9+2省区总结了前九轮泛珠合作的经验和效果,并达成了《贵州共识》,对开启第二轮的合作也是充满信心。中央政治局委员、国务院副总理汪洋评价泛珠区域是我国经济最具活力和发展潜力的地区之一,泛珠合作之路必将越走越宽广。
    李春洪在接受访谈时表示,随着第二轮泛珠的合作开始,泛珠合作将会是一个更高层次的合作,对推动泛珠9+2各方的合作共赢发挥更加积极的作用。李春洪透露,泛珠合作各方将在更广的领域和更深的深度上继续推进合作,在经济领域、产业合作、社会管理合作、市场合作等方面都会继续深入合作,并建立统一的市场体系、监管体系,以及法人的管理,还将加强信用信息体系建设等合作。
    据悉,泛珠区域内的海南、广西、湖南、江西、福建与广东接壤或相邻,目前广东规划与它们相通铁路大概有21条,已建9条,出省高速公路规划33条,已经建成12条。李春洪透露,计划到2020年,广东与周边省区都有三到四条高速公路。除了跟周边省打通之外,将同步进行省内的交通设施建设,粤东西北跟珠三角的高速公路、铁路、普通公路将全部进行优化。李春洪表示,泛珠合作的平台不仅让广东率先享受到泛珠省区的大量资源,更让广东的产品、产业有了广阔的出口,拥抱泛珠合作带来的是让人垂涎的大片市场腹地。作为泛珠合作的牵线省区,广东一直致力于加强与区域内合作力度来获取发展商机,跨区域的交通基础设施建设和跨省合作经济园区建设是其中的重点项目。
    泛珠合作为粤东西北发展叠加“正能量”
    自7月份广东出台印发《关于进一步促进粤东西北振兴发展的决定》(下称《决定》),引起了外界高度关注。广东虽多年都是全国第一的经济大省,但珠三角地区的发达和粤东西北的落后一直存在着差距,促进广东均衡发展刻不容缓。经过泛珠合作多年的努力,广东与泛珠省区包括机制、管理、市场、技术等合作模式已经相当成熟,而随着周边省区海西经济区、北部湾经济区等国家战略新区的崛起,借着《决定》的春风,粤东西北有望勃发生机。
    李春洪指出,广东跟周边的省区合作的纽带主要是粤东西北,通过粤东西北把广东的劳动密集型的传统产业、加工型的产业向周边转移,而珠三角主要是提升产业层次,在科技研发、总部经济、销售方面优化提升,广东和周边省区能够各自发挥自己的资源优势、市场优势,达到合作共赢。
    “其实,通过与周边省区的合作,有利于深化泛珠合作,对促进粤东西北的发展也有叠加的作用”,李春洪进一步解释道:“比如广西,它是享受西部政策的,土地政策、电价政策都相当优惠,CEPA政策也好,广东与广西共建合作产业园后,在园区内广西的优势可以延伸到广东的企业,广东产业优势、资金资本优势、管理方面的优势特别是对外开放的优势都会叠加到广西,相互叠加之下对双方都有好处。从产业转移园方面来看,通过泛珠这样的合作,实际上对省里面《关于进一步促进粤东西北地区振兴发展的决定》有一个正能量的叠加效应。”
    李春洪同时也点出了当前粤东西北的三大发展薄弱点。一是交通基础设施,对外不畅,对内不顺;二是在产业、工业、物流、生产性服务业的发展层次还是比较低的,特别是粤东西北周边的工业增加值占GDP还不到40%,产业规模太小,对经济发展带动作用不够明显;三是除了湛江和汕头两个中心城区人口超过100万,其它城区规模都比较小,聚集优质资源的能力不强,无法发挥带动和辐射对周边地区的作用。
    实际上广东已经在《决定》当中有针对地提出了“三个抓手”,李春洪表示,通过提高交通基础设施建设来加强与珠三角和周边省区联系,通过提高跨省区园区的素质,把规模做得更大,通过城区扩容提质,聚集人口,产城相融,相互配合,三个抓手形成将一个整体,促进粤东西北迎来大发展。

 

进入:访谈实录

作者:记者钟维健

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