闽粤赣13市党政领导第十次联席会近日在福建三明召开，厦门市交通委在会上介绍了闽粤赣13市交通规划报告的部分内容，到2010年，13市之间将构建一个公、铁、水、空四线网络的5小时快速交通圈。与会13市党政领导还共同签署并发布了《推进闽粤赣13市区域经济合作行动纲领》。

　　2004年13市区域办将“交通同携手”定为当年闽粤赣13市区域协作主题之一，并由厦门市交通委牵头负责编撰《闽粤赣13市协作区交通规划》。目前，规划的初稿已完成，根据区域发展现状来构筑以高等级公路为基础，铁路、水路、航空相互配合的区域5小时交通圈。

　　公路方面，将构筑区域“五纵五横”的高速公路主骨架和若干连接线的公路网，这一公路网建成后，区域内75％以上的县（区）可通高速公路，高速公路总里程将达到5516公里。

　　铁路方面将构建覆盖区域内所有市和60％以上县区的铁路网，2010年，完成厦深铁路、厦龙铁路、向永线、向瑞线等项目及鹰厦铁路的改造提速，届时铁路里程将达到3513公里。

　　水路方面构筑以厦门港为龙头、各港分工明确的区域沿海港口群，重点建设厦门海沧港区、嵩屿港区，漳州招银港区、石码港区，泉州石湖、肖厝作业区，汕头广澳港区、汕尾新港等港区。

　　航空方面，加强区域内厦门、晋江、连城、赣州、汕头等7个机场的建设与合作，至2010年，各机场间将每日互开航班。

　　此外，厦门市副市长、13市区域办主任叶重耕向大会作了《闽粤赣13市区域合作工作报告》。报告中说，闽粤赣13市区域合作下一阶段将加强区域交通合作、旅游合作、农业合作、物流产业合作、资源环境合作、科教文卫合作，并加强信息网络平台建设和统一市场的建设，在区域经济的繁荣与发展中共同走向世界。

　　与会13市党政领导签署并发布了《推进闽粤赣13市区域经济合作行动纲领》。到会的市长们在联席会期间举办的市长论坛里纷纷表示，13市一方面要把自己的实力做强，另一方面要通过优势互补全力打造闽粤赣13市经济合作区，使之成为与泛珠三角、长三角经济合作区一样具有实力和影响力的经济合作区。

　　闽粤赣13市包括福建省的厦门市、泉州市、漳州市、龙岩市、三明市，广东省的汕头市、潮州市、揭阳市、汕尾市、梅州市和江西省的赣州市、鹰潭市、抚州市，这里是闽南人和客家人最集中的地区，同时也是全国最著名的侨乡之一。

（编辑：李美仪）