据星岛日报报道，唐英年在接受记者采访时，以三句说话概括粤港合作的精要，包括：目光要够远，思想要够开放，工作要务实。他希望创造香港至广州的1小时生活圈，以及在未来10年、20年，打造远达武汉、泉州等地的3小时经济圈，扩大泛珠三角的经济协同效应。

    唐英年认为，粤港未来的合作方向是要尽量减少两地在基建、人流、物流方面的障碍，包括加设更多新口岸，并尽量采用一地两检。对于规划中的广深港高速铁路，唐英年认为对两地的经济融合更为重要。“广深港高速铁路将来的总站会设在西九区，这是整个西九规划中最刺激的概念之一。因为这条铁路将来不仅能直达广州，而且可以直达武汉、泉州、四川、重庆、江西等地方。”他认为高速铁路在运输方面的角色愈来愈重要，“在1000公里以内的地方，坐火车会比坐飞机更有效率。”

　　唐英年认为广深港高速铁路落成后，不仅能创造出香港至广州的1小时生活圈，而且能将九加二（即泛珠九省及港澳地区）经济区方圆1000公里的城巿连接起来，创造3小时的经济圈。“这些是10年、20年后的目标远景，但要现在开始奠定基础。”（编辑：何静文）