为顺应全省山区和东西两翼加快发展，以及泛珠三角合作提速等方面的迫切需要，广东目前已把"跨省高速"锁定为全省当前交通建设新的主战场。按照规划，到今年年底，广东除与海南和澳门外，将与接壤的周边各省（特别行政区）间，至少拥有一条以上的高速公路。

    在"跨省高速"建造全面提速过程中，广东把打通同属华南经济圈的广西的交通脉络作为重中之重。目前，两广建成、在建或即将兴建的高速公路多达4条，包括最近已建成通车的渝湛（江）高速广东段、在建的广（州）梧（州）高速、即将动工兴建的广（州）贺（州）高速和罗（定）岑（溪）高速，线路之密集创下全国各省区之最。

    作为广贺高速重要路段的三水至怀集段将于近期全面动工兴建，该段全长148多公里，起点接广三高速路，途径肇庆高新技术开发区（大旺）、四会、广宁、怀集进入广西境内，分段设计为四车道、六车道，估算总投资为70多亿元人民币。

    据悉，广贺高速按计划将于2007年全面建成通车，并将成为国家干线高速公路太澳线（太原至澳门）的一段，成为珠三角连接大西南的又一条运输大动脉，并可为粤西北地区的跨越式发展注入新的强劲动力。（编辑：李美仪）